王同军一行先后查看了内黄站、濮阳东站两座站房的外立面、进出站通道、候车大厅、站台雨棚等重点区域，听取了项目负责人关于施工进度、工程重难点、装饰装修设计理念、站房施工工艺等方面的情况汇报，详细了解了地域文化元素融入站房装饰装修设计的具体情况，并对项目团队克服天气及疫情影响，有序完成各项建设任务给予充分肯定。围绕下一阶段工程建设，王同军强调，项目团队要认真贯彻落实国铁集团各项规章制度要求，增强使命感、责任感、紧迫感，精准梳理剩余工作，科学安排工序，做好剩余施工组织及联调联试各项工作，打造布局合理、功能完备、高效便捷、绿色智能的新时代精品客站，确保济郑高铁顺利开通运营。
王玉生表示，中铁建工集团将严格落实国铁集团“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”铁路客站建设方针，充分运用此次检查成果，持续深化站房装饰装修与地域文化融合，合理安排工序，完善施工部署，确保安全生产，为河南省“米”字形快速铁路网的全面建成贡献力量。
新建济郑高铁濮阳至郑州段南起郑州东站，途经郑州市、新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市、濮阳市至豫鲁省界，正线长度197.2公里，中铁建工集团承建其中濮阳东站、内黄站两座站房。濮阳东站总建筑面积2.59万平方米，站场规模3台7线，站房主体三层布局，为线侧平式站房。站房设计理念取自濮阳“中华龙乡”文化特质，通过屋面轮廓线变化立面材质肌理变化体现“巨龙腾飞”的建筑意象。内黄站总建筑面积7985平方米，地下1层，地上2层，站场规模2台4线，为线侧下式小型旅客站房。站房主体色调以枣红色为主，对当地文化艺术麦秆画进行抽象化处理，体现“黄河枣乡，古韵新城”的设计理念。
